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北京增26条自动驾驶测试道路 技术标准缺失成最

原标题:北京新增26条自动驾驶测试蹊径,技巧标准缺掉成最大年夜隐忧

自动驾驶渐行渐近,出行无忧新期间即未光降。

10月11日,北京市公安局公安交通治理局、北京市交通委员会和北京市经济和信息化局联合宣布《关于指定顺义区自动驾驶车辆测试蹊径的告示》。此中规定,北京市顺义区新增26条自动驾驶测试蹊径;持有测试牌照的自动驾驶车辆天天9时至17时可在指定测试蹊径上测试。

“这一举措为自动驾驶成长带来利好,对付出行要领厘革具有积极的推动意义。”清华大年夜学姑苏汽车钻研院智能网联中间主任戴一凡在吸收《中国汽车报》记者采访时表示。

■自动驾驶热度飙升

在举世范围内,自动驾驶正在迎来新一波竞争,并出现出一些新特征。

政府注重,加速前行。继前不久戴姆勒和博世在德国得到举世首个政府揭橥的L4级自动停车的许可后,德都城城柏林市中间近日呈现了天下首条3.6公里、双向三车道的自动驾驶实测路段。

企业相助模式趋于多种多样。不仅有俄罗斯开拓的自动驾驶汽车被容许在以色列特拉维夫进行蹊径测试;而且韩国今世汽车已经发布将与美国汽车零部件企业安波福就自动驾驶技巧系统开成长开相助;安波福将把自动驾驶相关技巧及专利、研发职员转移至新成立的合资企业。

自动驾驶系统正在成为市场新卖点。10月12日,特斯拉CEO埃隆·马斯克公开表示,因为特斯拉V10.0版本软件和SmartSummon智能召唤功能已宣布,特斯拉完全自动驾驶系统的价格将在11月1日上调1000美元(约合人夷易近币7000元)。

比拟于国外,海内的相关进展也是持续升温。

路测牌照发放快速增长。10月11日,姑苏工业园区智能网联测试区正式启动,姑苏市公安局向滴滴发放了自动驾驶路测牌照。至此,全国近20个城市已经发出自动驾驶蹊径测试牌照200余张。

测试蹊径持续增添。今朝,全国已经有多个城市设置了自动驾驶测试蹊径,北京市先后有70条蹊径成为自动驾驶测试蹊径,不只在海内数量居首,而且里程最长,总长度达145公里。

此外,从零部件到乘用车、商用车上,呈现了越来越多自动驾驶利用。近日,一汽与百度联手打造的L4级的自动驾驶出租车Robotaxi-红旗EV,已经在长沙进入蹊径测试。

■标准缺掉成隐忧

迅速成长的自动驾驶,固然令民心生憧憬,但还有诸多灾题尚未办理也是客不雅事实,此中,技巧标准与相关律例的缺掉便是一大年夜隐忧。而且,由此导致的变乱,教训深刻。

2018年1月,美国加利福尼亚,一辆开启了帮助自动驾驶Autopilot功能的特斯拉ModelS在卡尔弗城行驶时,撞在了前方打着双闪的消防车上。随后,2018年3月19日,一辆优步的自动驾驶测试车在美国亚利桑那州坦佩市撞逝世了一名横穿马路的女性。变乱在举世范围内激发应声,舆论觉得相关技巧标准及律例的缺掉是此中的一个紧张身分。由此,使得美国、欧洲等国家和地区对付自动驾驶技巧标准及相关律例的拟订、修订事情开始加速。

当前,海内业界对付自动驾驶交通变乱的责任认定,也是仍在探究的课题。“自动驾驶分外是今朝利用的帮助自动驾驶状态下,虽然车辆可以自动巡航,但司机仍旧有留意使命,在系统做出提示时要及时进行人工参与处置惩罚。”对付相关的交通变乱责任,一名律所的专职状师奉告记者,当呈现与自动驾驶行径相关的权利使命胶葛时,自动驾驶汽车的临盆者应是承担主要责任的主体;而与自动驾驶行径本身有关的胶葛,其责任主体中车辆临盆者的比例则会低很多。自动驾驶的现实利用,将带来执法实务中驾驶员“同伴责任”和车辆临盆者“严格责任”交错适用的状况,这种状况可能要延续到无人驾驶真正取代自动驾驶之时。

业内人士觉得,跟着理论探究和技巧标准、相关律例的完善,会为自动驾驶的前行供给加倍优越的“轨道”。

■规矩先行引领未来

恰是出于对自动驾驶规范成长、保驾护航的斟酌,天下许多国家都在努力完善相关技巧标准与律例。

2018年,德国政府率先出台了关于自动驾驶技巧的首套道德伦理标准。此中规定,在任何驾驶环境下,责任方无论驾驶者是人类照样自动驾驶系统,都必须遵守已经明确的蹊径律例等。

近年来,我国不仅在努力推动自动驾驶技巧标准和相关律例的拟订,而且还积极介入国际标准扶植的相关事情。

今年5月15日,工信部印发《2019年智能网联汽车标准化事情要点》中明确提出,将加快自动驾驶相关标准拟订。

9月21日,中国公路学会自动驾驶事情委员会、自动驾驶标准化事情委员会宣布了《智能网联蹊径系统分级定义与解读申报》(收罗意见稿),此中把交通根基举措措施系统涉及的自动驾驶分为6级,并进行了明确定义和具体解读。

此外,今年6月,由中国提议并由欧洲、美国和日本合营提出的《自动驾驶汽车框架文件》经联合国天下车辆管束和谐论坛第178次全体会议赞许。该文件包孕与自动驾驶车辆相关的事情指南,安然身分,以及相关车辆律例的拟订和和谐必要优先斟酌的关键问题及原则,成为拟订相关国际标准的紧张指南。

我国对自动驾驶的注重,还体现在顶层设计上。中共中央、国务院日前印发的《交通强国扶植纲要》指出,要加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自立可控完备的财产链。

“成长自动驾驶,对付扶植汽车强国、交通强都城具有紧张意义。”原中国汽车工业咨询成长公司首席阐发师贾新光在吸收《中国汽车报》记者采访时觉得,技巧标准与律例是成长的规范和引领,加速自动驾驶相关技巧标准及律例的扶植,对付成长有中国特色的自动驾驶财产至关紧张。(赵建国)

滥觞:中国青年网

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